攪拌設備傳統的液壓調速方式，概括起來，一般可以分為節流調速回路和容積調速回路，那么您知道液壓傳動系統應考慮的因素嗎？下面我們一起來學習下：

（1）負載力、調速范圍、負載特性和低速穩定性。

容積調速回路中的變量泵一定量馬達容積調速回路可以較好地滿足這些要求。這是由于在混凝土的攪拌設備攪拌過程中，攪拌葉片頂端與拌筒襯板間易出現卡料現象，此時負載變化很大，調定變量泵的排量后，由于馬達的進出口壓力值和排量所決定的馬達輸出扭矩是恒定值，不足以滿足其負載變化的要求，進進馬達的流量發生變化，使得馬達轉速相應發生變化，實現了無級調速，防止了攪拌過程中出現的離析現象。如采用二次投料法需要2種不同的攪拌速度，可以通過改變變量泵的排量達到所需的調速范圍；攪拌過程中不需要穩定低速的運動。

據統計，功率在2～3kW以下的液壓系統宜采用節流調速；功率在3～5kW之間，則節流調速、容積調速均可適用；功率在5kW以上時，宜選用容積調速。而目前常用的攪拌設備，2立方米主機工作功率為237kW，3立方米主機I作功率為255kW。

（2）工作條件的要求。攪拌設備應選擇效率高、發熱較小的容積調速，而不宜采用效率低、發熱量大的節流調速回路。

（3）經濟性要求。節流調速回路雖有本錢較低的特點，但功率消耗大、效率低。有時從整個系統所用元件的數目和節省功率的觀點分析還不如采用容積調速更經濟。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：有移動HZS180型混凝土攪拌站沒有？

答案：國內是沒有移動式HZS180型混凝土攪拌站的。如果有廠家標榜可以生產移動式HZS180站，客戶應該當心了，小心上當

問題：滿足HZS120站日常生產，需要配什么型號的鏟車?

答案：在鏟車的配備上，HZS120型混凝土攪拌站用的通常上多為50鏟車。

問題：JS750混凝土攪拌機集裝箱能裝下么？需要出口

答案：JS750混凝土攪拌機是完全可以通過拆分來裝進集裝箱進行海洋運輸的，方便全球各地的用戶來使用。

問題：HZS120型攪拌站生產能力是怎么樣的？

答案：根據理論測算，一條HZS120生產線，每個小時的產量是120立方混凝土。在實際的生產當中，所攪拌的混凝土標號的不同，攪拌時間也有差別，再加上其他因素的影響，理論產量和實際產量會有一定的差距，實際產量大概在100立方左右。

問題：混凝土25站控制電器是國產還是進口？

答案：在客戶沒有特定要求的情況下，電器元件多為國產，如果客戶有特殊的要求，可以采用進口元件。

問題：雙臥軸強制混凝土攪拌機的卸料系統由哪些組成部分、

答案：卸料系統由卸料門、氣缸、或者是液壓缸等機構組成，有三種結構：液壓控制、氣動控制、手動控制。卸料門安裝在攪拌機底部，通過氣缸或者液壓缸，實現機動卸料。在卸料門上方左右各裝有一個限位開關，以控制卸料門的開閉位置，通過調整密封條的位置可保證卸料門密封。本機卸料也有手動操作，手動操作桿是為臨時停電時應急卸料和氣缸或液壓缸失靈時卸料之用，平時應將其拆下，以防傷人，電動、手動可選裝。

問題：建個混凝土攪拌站基礎多少錢？還沒有確定哪種型號

答案：混凝土攪拌站的型號分很多種，大小不一，而且不同地域，各種人工成本，材料成本差別也是非常大的，這個不能一概而論，具體的還是咨詢廠家。

問題：HZS120型混凝土攪拌站是何種方式輸送骨料的

答案：國內所有HZS120型混凝土攪拌站，均采用輸送帶的上料方式。